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南昌地铁1、2号线延长线本周六开通运营 城市轨道网迈入160公里新时代

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南昌地铁1、2号线延长线本周六开通运营 城市轨道网迈入160公里新时代

南昌地铁1、2号线延长线本周六开通运营 城市轨道网迈入160公里新时代

6月25日上午,南昌(nánchāng)市人民政府召开新闻发布会,南昌市人民政府副秘书长杨墉富会上(huìshàng)宣布南昌地铁1号线北延、东延及2号线东延工程将于2025年6月28日(本周六)上午10点18分开通初期(chūqī)运营(yùnyíng)。这标志(biāozhì)着南昌城市轨道交通建设迎来重大里程碑,线网总运营里程将从128.5公里跃升至160.2公里,车站总数达到113座(zuò),在全国城市中的排名由第25位提升至第21位。 攻坚提速,织密空铁枢纽(shūniǔ)网 南昌轨道交通集团党委书记、董事长万先逵(wànxiānkuí)在发布会上介绍了延长线建设情况。三条延长线总长31.7公里,共设19座车站,总投资概算241亿元(yìyuán)。项目自2021年9月26日(rì)开工建设,经过全体建设者45个月的奋战,较原计划提前6个月高质量(gāozhìliàng)完成,创下南昌地铁(dìtiě)建设速度新纪录。初期运营前安全(ānquán)评估各项指标优异,无影响安全运营的A类问题(wèntí),且通过精细化管理,实际投资控制在200亿元以内,较概算节省约17%。 无缝衔接综合枢纽(shūniǔ)是延长线的核心使命: 1号线北延线直抵(zhídǐ)昌北机场站,实现与昌北(yǔchāngběi)国际机场、昌九高铁及地面公交枢纽的紧密连接; 2号线东延线精准接入南昌东站综合枢纽,创新实现地铁站厅层(tīngcéng)与高铁出站通道的“同层精准对接”。 至此,南昌(nánchāng)地铁(dìtiě)成功串联(chuànlián)昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽,构建起“航空、铁路、地铁”三位一体的现代化立体交通网络,为南昌市“东进北融、空铁畅达”的发展战略提供有力(yǒulì)支撑。 便捷(biànjié)出行,服务举措再升级 延长线开通后,运营时间与既有线网保持一致,为6:00至22:30,并将(jiāng)在周五、周末及节假日将末班车时间常态(chángtài)化延长至23:00。票价政策维持不变,实行(shíxíng)2元起价,最高票价不超过7元。 针对市民关注的1号线(hàoxiàn)运营模式,将按1:1比例开行大小交路: 大交路:昌北机场站 ↔ 麻丘站; 小交路:双港站 ↔ 麻丘站。两条(liǎngtiáo)交路交替发车(工作日高峰时段小交路最小间隔约4分钟,大交路约8分钟)。乘客可通过站台(zhàntái)电子显示屏、语音广播及(jí)车门上方动态地图清晰识别下一趟车是大交路还是小交路。运营初期,将(jiāng)增派站务人员和志愿者加强(jiāqiáng)现场引导。 南昌地铁深受好评的“阳光服务”系列便民举措将全面覆盖新线。包括“阳光寄存”(已覆盖南昌火车站(zhàn)、西站(xīzhàn)及滕王阁等枢纽景点,累计免费寄存行李超20万件)、“阳光预约”“阳光雨伞”“同行码”、10分钟内免费“同站进出”等14项服务,以及“暑期夏夜(xiàyè)免费乘车”“车站温馨纳凉区”“首班车多点发车”等特色服务均(jūn)将持续提供。未来,南昌地铁还将通过深化便民服务(biànmínfúwù)、强化(qiánghuà)安全保障(bǎozhàng)、高效精准运营三项措施持续提升服务水平。 高效(gāoxiào)接驳,“最后一公里”更畅通 为确保新线开通后市民换乘便捷,南昌市交通运输(jiāotōngyùnshū)局已牵头优化(yōuhuà)公交接驳体系: 新增5条微循环公交接驳线,优化调整11条既有公交线路(gōngjiāoxiànlù),实现(shíxiàn)轨道站点公交服务全覆盖。 19个新地铁站中,15个站点已实现公交50米(mǐ)内便捷换乘(覆盖标准由(yóu)100米大幅提升)。 重点区域骨干线路高峰时段部分班次加密(jiāmì)至5分钟一班。 在赣江新区、昌东片区试点开行“需求响应(xiǎngyìng)公交”,市民通过手机预约即可享受“点到点”的(de)灵活服务。 同时(tóngshí),所有延长线车站内显著位置均已设置周边公交站点分布图、线路(xiànlù)详情及首末班时间指引,方便乘客快速规划换乘路线。 赋能(fùnéng)城市,开启发展新篇章 南昌市政府副秘书长杨墉富在讲话中指出,三条延长线的开通,是南昌迈入“地铁时代”十周年(shízhōunián)后(hòu)的重要里程碑。十年来(lái),南昌地铁累计客运量超21亿人次,目前日均客流约120万人次,城市公交分担率达63%,显著缓解了交通压力(yālì),拓展(tuòzhǎn)了市民生活半径,拉动了沿线经济繁荣。新线开通后,预计日均将新增客流约15万人次。 杨墉富强调,地铁所至,人气汇聚、经济繁荣。延长线的开通将进一步串联城市北部、东部区域,拉大城市框架,促进区域协调发展,放大“轨道+消费”模式效应,激发零售(língshòu)、餐饮、文旅等产业活力。面向未来,南昌将坚持(jiānchí)以人民为中心(zhōngxīn),加快打造“一枢纽四中心”,深化轨道交通与多种交通方式融合(rónghé),构建快速通达、高效经济、智慧先进、绿色安全的立体化综合(zōnghé)交通网络,为提升城市发展能级(néngjí)、创造人民美好生活(měihǎoshēnghuó)注入更强动力。 南昌(nánchāng)轨道交通集团表示,将以此次开通为契机,秉持“南昌地铁,与美好同行”的服务理念,全力打造人民满意的地铁,为南昌经济社会高质量发展贡献(gòngxiàn)轨道力量(lìliàng)。(完)
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